Kèo vàng bóng đá Liverpool vs Newcastle, 03h15 ngày 27/2: The Reds thất thế

Các hãng này vốn đang phát triển các mẫu ô tô chở khách sử dụng nhiên liệu hydro bên cạnh các mẫu ô tô sử dụng pin điện trong quá trình chuẩn bị từ bỏ sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Đức, trung tâm của ngành công nghiệp ô tô thế giới, cũng “đặt cược” gần 10 tỷ USD vào nhiên liệu hydro trong nhiều lĩnh vực, như thép và hóa chất, nhằm đạt các mục tiêu chống biến đổi khí hậu.

BMW là doanh nghiệp đề xuất đưa vào sử dụng nhiên liệu hydro tích cực nhất trong số các công ty sản xuất ô tô của Đức, khi hãng đưa ra lộ trình cho một mẫu ô tô phổ biến vào khoảng năm 2030.

Ngoài ra, BMW cũng quan tâm đến việc thay đổi chính sách hydro ở châu Âu và thị trường ô tô lớn nhất thế giới Trung Quốc.
BMW phát triển một mẫu ô tô sử dụng nhiên liệu hydro dựa trên nền tảng mẫu ô tô thể thao đa dụng (SUV) X5. Dự án này của BMW nhận được một phần tài trợ từ Chính phủ Đức.

Phó Chủ tịch BMW Jürgen Guldner phụ trách chương trình ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro, cho hay công ty này sẽ xây dựng đội ô tô thử nghiệm lên tới 100 chiếc trong năm 2022. Ngoài ra, ông cho biết thêm BMW đang phát triển các mẫu ô tô thế hệ tiếp theo.

Trong khi đó, công ty sản xuất ô tô hạng sang Audi thuộc tập đoàn sản xuất ô tô Volkswagen (VW), tập hợp một đội ngũ hơn 100 kỹ sư và thợ máy để nghiên cứu về pin nhiên liệu hydro cho cả tập đoàn VW cũng như tiến hành chế tạo một số nguyên mẫu ô tô sử dụng nhiên liệu hydro./.

Theo Bnews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 chiếc xe làm thương hiệu ‘cất cánh’ hoặc bị ‘chôn vùi’

Những chiếc xe này đã vĩnh viễn thay đổi cách nhìn của công chúng về các nhà sản xuất. Trong khi một số khiến đám đông trầm trồ, ngưỡng mộ, thì một số lại “giết chết” tên tuổi thương hiệu của mình.  

Cửa thông minh Masonite M-Pwr có đèn LED cảm ứng chuyển động, chuông cửa thông minh “Ring Video Doorbell” cho phép xem trực tiếp camera chuông cửa từ điện thoại, trả lời chuông dù bạn ở nhà hay không, khóa thông minh Yale Home và cảm biến trạng thái. Tất cả đều được tích hợp vào một cánh cửa.

Nó kết nối với hệ thống điện và mạng Wi-Fi của ngôi nhà, đồng thời có pin dự phòng khẩn cấp giúp hệ thống hoạt động tối đa 24 giờ trong trường hợp mất điện. Masonite được làm bằng sợi thủy tinh với thiết kế đa kiểu dáng và màu sắc. Giá của sản phẩm hiện chưa được tiết lộ.

Robot lau nhà thông minh

Roborock S7 MaxV Ultra là robot cao cấp nhất của hãng

Roborock S7 MaxV Ultra trị giá 1.400 USD dự kiến bán ra vào quý II năm nay. Ngoài những tính năng của một robot hút bụi thông thường, nó còn có thể tự đổ bụi, tự lau nhà, giặt giẻ lau và tự động đổ đầy nước. Ngoài ra, Roborock còn có lực hút mạnh và các tính năng cao cấp khác như tránh chướng ngại vật do trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ, camera để giám sát nhà từ xa.

Bộ điều khiển bồn tắm thông minh

Bộ điều khiển bồn tắm thông minh Kohler PerfectFill

Điều gây khó chịu nhất khi tắm bồn là phải đợi cho đầy nước hay chỉnh nhiệt độ nước. Với bộ điều khiển Kohler PerfectFill tất cả những gì bạn cần làm là một lệnh thoại đơn giản với trợ lý ảo Alexa hoặc một vài thao tác trong ứng dụng Kohler Konnect. PerfectFill sẽ tự động mở vòi bồn tắm, điều chỉnh mực nước, trong thời gian đó bạn có thể tranh thủ làm việc khác. Bộ điều khiển PerfectFill còn có thể điều chỉnh được nhiệt độ của nước tắm.

Với 10 trải nghiệm được thiết lập sẵn để người dùng lựa chọn như làm sạch thư giãn như spa, ngâm mình trong đá lạnh, tạo bọt...Kohler PerfectFill trị giá 2.700 USD bao gồm bộ điều khiển, vòi nước và nút chặn thoát nước. 

Bộ điều chỉnh nhiệt và camera thông minh

Cync Smart Thermostat là một bộ điều chỉnh nhiệt sử dụng Wi-Fi với màn hình cảm ứng lớn để điều khiển trực tiếp trên thiết bị, hoặc từ ứng dụng Cync. 

Các cảm biến có thể giám sát các phòng riêng lẻ hoặc nhiệt độ trung bình trên toàn bộ ngôi nhà. Bạn chỉ cần sử dụng ứng dụng Cync dành cho thiết bị di động để điều khiển bộ điều nhiệt với ghép nối cảm biến để đảm bảo rằng các phòng riêng lẻ luôn ở nhiệt độ cài đặt. Bộ điều nhiệt có giá 120 USD đi kèm với ghép nối cảm biến 30 USD/chiếc.  

Một sản phẩm ấn tượng khác của Cync là camera thông minh ngoài trời với chất lượng video HD 2K/1.280P, tầm nhìn ban đêm, đầu xoay kỹ thuật số và hỗ trợ lưu trữ cục bộ và đám mây, với hai lựa chọn thể cắm dây (100 USD) hoặc tùy chọn pin (130 USD).

Hương Dung (Theo Pcmag)

Doanh nghiệp Mỹ đặt mua 100 xe điện VinFast tại CES 2022

Ngày 8/1 tại Triển lãm CES 2022, Công ty Artemis DNA đăng ký đặt mua sớm 100 chiếc xe điện của VinFast. Quyết định khẳng định sự tin tưởng và đón nhận của thị trường khó tính bậc nhất thế giới với các sản phẩm xe điện từ Việt Nam.

Từng nghĩ sẽ phải giải thể công ty hồi giữa năm, đến nay, ông Phạm Tân - chủ một doanh nghiệp lắp ráp đồ điện tử tại TP.HCM đang tất bật mở rộng nhà xưởng vì đơn hàng tăng cao. Tình hình dịch bệnh hồi tháng 6 ở TP.HCM khiến việc kinh doanh của hàng loạt công ty bị ảnh hưởng, nhiều nhà xưởng phải giảm một nửa nhân sự để đảm bảo giãn cách. Trong khi nhiều doanh nghiệp khác chấp nhận bỏ cuộc, ông Tân tự nhận mình may mắn nhờ sớm ứng dụng công nghệ.

Ví dụ, với việc xuất nhập hàng trong kho, ông Tân cho biết, trước đây sẽ cần gần 10 nhân sự, phụ trách nhập số liệu bằng tay. Trong dịch, ông buộc phải giảm nhân sự và thay thế bằng máy móc. “Nhưng cũng nhờ đó, năng suất trong công việc này đã tăng gấp 5 lần”, ông Tân cho biết. Thông tin về hàng hóa được nhập bằng cách quét mã QR, sau đó tự động đưa lên hệ thống với độ chính xác cao. Ứng dụng hệ thống Smart Office giúp chủ doanh nghiệp quản lý được tới từng đầu việc, từng nhân sự và tài sản. Nhờ đó, ông Tân giảm được nhiều phòng, ban trung gian.

“Công nhân giảm được nhiều khâu nhờ tự động hóa, còn đội ngũ quản lý ở nhà cũng có thể làm việc. Chúng tôi đã giảm được một lượng lớn người có mặt tại cơ quan, qua đó góp phần hạn chế lây lan dịch bệnh mà vẫn đảm bảo sản xuất. Chuyển đổi số đã giúp chúng tôi giảm khoảng 70% nhân sự có mặt tại công ty, nhưng năng suất công việc đã tăng 50% so với trước đây”, ông Tân chia sẻ.

Trong bối cảnh dịch bệnh dần được kiểm soát như hiện nay, nhiều doanh nghiệp như của ông Tân cũng đã tìm ra lối đi riêng để vừa khôi phục sản xuất - kinh doanh, vừa bảo vệ an toàn cho người lao động, mà vẫn đảm bảo thực hiện các quy định phòng chống dịch.

Ứng dụng công nghệ là “chìa khóa” thành công

Theo số liệu được công bố tại diễn đàn Chuyển đổi số Việt Nam mới đây, tính đến tháng 12/2020, Việt Nam có hơn 800 nghìn doanh nghiệp. Từ đầu năm 2021 đến nay, qua các đợt đại dịch Covid-19 bùng phát, có trung bình 10.000 doanh nghiệp dừng hoạt động mỗi tháng, hầu hết trong số này cũng là các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME). Các SME được đánh giá là thành phần quan trọng nhưng lại dễ bị “tổn thương” trong nền kinh tế. Trước đây, các doanh nghiệp này chiếm hơn 98% tổng số doanh nghiệp cả nước và đóng góp 45% GDP. Ứng dụng công nghệ được xem làm một trong những giải pháp then chốt giúp doanh nghiệp SME có thể bứt phá.

Theo ông Dư Thái Hùng - , Giám đốc TTCNTT MobiFone (đơn vị cung cấp giải pháp số cho doanh nghiệp hiện nay), việc ứng dụng các nền tảng công nghệ là xu hướng tất yếu trong tương lai. Nhờ công nghệ, doanh nghiệp có thể dễ dàng thay đổi phương thức điều hành lãnh đạo, thay đổi quy trình làm việc và văn hóa công ty để mang lại hiệu quả cao nhất.

Những nghiệp vụ như: giao tiếp, vận hành, kinh doanh, quản lý… đều có thể thực hiện qua các nền tảng công nghệ, thay vì cách “thủ công” như trước đây. Hiện nay, các nền tảng công nghệ do các công ty trong nước hoàn toàn đáp ứng được những nghiệp vụ này, trở thành lựa chọn tốt cho các doanh nghiệp trong việc chuyển đổi số toàn diện.

Nhanh chóng phát triển sản phẩm số, MobiFone đã “trình làng” hàng loạt giải pháp ứng dụng trong doanh nghiệp như: MobiFone Invoice, MobiCloud, MobiFone Meeting...; đem tới các giải pháp hỗ trợ tự động hoá cho các quy trình hành chính, lưu trữ dữ liệu nội bộ. Nhiều doanh nghiệp ứng dụng các giải pháp của MobiFone đã đạt được những kết quả tích cực trong đại dịch, hứa hẹn bứt phá trong giai đoạn bình thường mới.

“Để có thể chuyển đổi số thành công, điều mà các doanh nghiệp cần làm là phải lựa chọn được một đối tác công nghệ tin cậy, có chuyên môn để cùng đồng hành trên chặng đường chuyển đổi số của mình. MobiFone sẵn sàng đồng hành cùng các doanh nghiệp trong chặng đường sắp tới”, ông Dư Thái Hùng cho biết.

Ngọc Minh

Điều đáng nói là tuyến cáp biển APG vừa khắc phục xong sự cố xảy ra cuối tháng 10 trên phân đoạn S3 vào ngày 27/11. Như vậy, chỉ hơn nửa tháng, tuyến cáp này lại gặp sự cố.

Không những thế, thời điểm hiện tại vẫn còn 1 tuyến cáp quang biển khác là Asia America Gateway (AAG) cũng đang gặp sự cố, chưa khôi phục kết nối trên tuyến.

AAG là tuyến cáp quang biển kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với Mỹ, được đưa vào vận hành chính thức từ tháng 11/2009. Các quốc gia và vùng lãnh thổ mà tuyến cáp biển AAG đi qua gồm có Malaysia, Singapore, Thái Lan, Việt Nam (nhánh cáp rẽ vào Việt Nam dài 314km, điểm cập bờ tại Vũng Tàu), Brunei, Hong Kong (Trung Quốc), Philippines và Hoa Kỳ (Guam, Hawaii và California).

Theo lịch mới, dự kiến đến ngày 3/1/2022, các sự cố trên tuyến cáp biển AAG mới được sửa xong.(Ảnh minh họa: Internet)

Trong 12 năm vận hành, tuyến cáp quang biển AAG đã nhiều lần gặp sự cố hoặc được bảo trì, khiến cho việc liên lạc và trao đổi thông tin đi nước ngoài của người dùng Việt Nam trên tuyến như dịch vụ web, email, video, mạng xã hội… bị chậm.

Lần thứ ba trong năm nay, AAG xảy ra sự cố vào tối ngày 22/10 gây mất toàn bộ lưu lượng từ Việt Nam đi quốc tế trên tuyến. Thời điểm đó, đơn vị quản lý tuyến cáp dự kiến sự cố được sửa chữa xong vào giữa tháng 12.

Tuy nhiên, trong thông tin mới được thông báo tới các ISP tại Việt Nam, kế hoạch sửa chữa các lỗi xảy ra ngày 22/10 trên tuyến cáp quang biển AAG đã bị lùi. Cụ thể, dự kiến lỗi trên nhánh cáp hướng kết nối đi Singapore sẽ được sửa từ ngày mai, 17/12 và hoàn thành vào ngày 23/12. Sau đó, lỗi trên nhánh cáp hướng kết nối đi Hong Kong (Trung Quốc) sẽ được khắc phục trong thời gian từ ngày 23/12 đến ngày 3/1/2022. Khi đó, các kênh truyền trên tuyến cáp biển này mới được khôi phục hoàn toàn.

Trong bối cảnh cùng lúc có 2 tuyến cáp biển gặp sự cố, các nhà mạng cũng gặp phải những khó khăn nhất định trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ kết nối Internet đi quốc tế cho khách hàng. Dẫu vậy, do đã quen với các tình huống cáp biển gặp sự cố, ngay sau khi nhận được thông tin, các nhà mạng đều chuyển hướng lưu lượng sang các tuyến cáp biển khác như IA, AAE-1, SMW-3 và các hướng cáp đất liền.

ICTnews sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tiến độ sửa chữa, khắc phục sự cố trên 2 tuyến cáp quang biển AAG và APG.

Vân Anh

Internet trong nước không bị ảnh hưởng dù 2 tuyến cáp quang biển đang gặp sự cố

Ngoài cáp AAE-1 gặp sự cố vào sáng 4/9 tại phân đoạn S1H, hiện kết nối Internet từ Việt Nam đi quốc tế còn đang bị ảnh hưởng bởi lỗi cáp mới phát sinh từ trung tuần tháng 8 trên tuyến cáp biển AAG.

Theo báo cáo của nhiều người dùng trên Twitter, WhatsApp đơn giản là đã ngừng hoạt động trên iPhone. Ngay sau khi người dùng ấn vào biểu tượng ứng dụng, họ không thể truy cập danh sách cuộc trò chuyện hoặc gửi tin nhắn cho người khác.

Không có bản cập nhật WhatsApp nào được phát hành gần đây trên App Store, ngay cả phiên bản Beta của WhatsApp có sẵn thông qua TestFlight cũng bị lỗi không rõ lý do. Điều này cho thấy rằng lỗi có thể do sự cố với máy chủ của Facebook chứ không phải do sự cố ứng dụng trên iOS.

Dựa trên các báo cáo của người dùng, lỗi này xuất hiện trên cả WhatsApp và WhatsApp Business.

Một số người dùng phản ánh rằng gặp lỗi sau khi cập nhật iOS 15.2. Tuy nhiên, nó không liên quan gì đến bản cập nhật iOS mới nhất vì người dùng sử dụng iOS 15.1.1 cũng gặp vấn đề tương tự.

WhatsApp hiện vẫn chưa thừa nhận lỗi ảnh hưởng đến người dùng iPhone.

Hương Dung (Theo 9to5Mac)

Chiếc iPhone được iFan mong chờ từ lâu có thể ra mắt năm 2024

Mặc dù iPhone màn hình gập được các iFan mong chờ từ rất lâu nhưng dự kiến sớm nhất phải đến năm 2023. Khả năng iPhone màn hình gập ra mắt cao hơn sẽ là năm 2024.

Dự án đầu tư xây dựng khu dân cư và tái định cư tại xã Nhân Nghĩa, huyện Cẩm Mỹ thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết – Dầu Giây của dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Mỹ.

Để xây dựng khu dân cư và tái định cư tại xã Nhân Nghĩa, huyện Cẩm Mỹ, UBND tỉnh Đồng Nai dự kiến thu hồi 18,5ha đất do Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Cao su Đồng Nai quản lý, sử dụng và gần 500m2 do UBND xã Nhân Nghĩa quản lý.

Tỉnh Đồng Nai giao UBND huyện Cẩm Mỹ phối hợp với các đơn vị chức năng, tổ chức, hộ gia đình và cá nhân liên quan thực hiện điều tra, khảo sát, đo đạc diện tích đất, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. 

Một đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài toàn tuyến khoảng 100km, đoạn thuộc tỉnh Đồng Nai dài 51,5km đi qua 3 huyện là Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất và TP. Long Khánh.

Diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án tại Đồng Nai là 395ha với 884 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, huyện Xuân Lộc thu hồi 274ha của 520 hộ dân; huyện Cẩm Mỹ thu hồi 68ha của 278 hộ dân; huyện Thống Nhất thu hồi 29ha của 65 hộ dân và TP. Long Khánh thu hồi 24ha của 21 hộ dân và 1 tổ chức.

Hiện các địa phương nói trên đang tiến hành kiểm kê đất đai, bồi thường, thu hồi đất xây dựng khu tái định cư để di dời các hộ dân bị giải toả, thực hiện dự án. Dự kiến trong tháng 5/2020, Đồng Nai sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Tại Bình Thuận, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đi qua huyện Hàm Tân và huyện Hàm Thuận Nam với chiều dài khoảng 50km. Đầu tháng 4/2020, Bình Thuận đã bàn giao 291ha (chiếm 80% diện tích toàn dự án) mặt bằng tại 2 huyện trên cho chủ đầu tư dự án. Kinh phí giải phóng mặt bằng qua địa bàn Bình Thuận dự kiến khoảng 900 tỷ đồng.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là 1 trong 3 dự án được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chuyển từ hình thức đầu tư Hợp đồng đối tác công – tư (PPP) sang hình thức đầu tư công, sử dụng toàn bộ vốn ngân sách Nhà nước. Sau khi hoàn thành sẽ nhượng quyền khai thác theo hình thức Hợp đồng Kinh doanh - Quản lý (O&M) để thu hồi vốn. 

Đề xuất trên của Bộ Giao thông Vận tải đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận và dự kiến tháng 8/2020 sẽ khởi công dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. 

TP.HCM thu hồi đất hợp đồng BT đường song hành cao tốc Long Thành

 - Liên danh được TP.HCM thanh toán gần 15ha đất cho hợp đồng BT xây dựng dự án 2 đoạn đường song hành dọc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên mới đây TP.HCM chỉ đạo thu hồi lại đất.